燃气表电池

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燃气表电池航空运输要求

2022-12-07 16:49:47

燃气表电池航空运输要求:

说起燃气表电池,相信这对于从事锂电行业的人士一定不会陌生。下面大家就和云晟电子一起,学习一下燃气表电池运输要求,燃气表电池是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款,简称燃气表电池.即要求燃气表电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验这8项测试要求,才能保证燃气表电池运输安全。一般客户都需要锂电制造商提高燃气表电池报告、鉴定书、MSDS及跌落测试报告等报告。

自己曾有幸在南航参加了为期一周的国际航空运输协会的DGR(危险物品运输规则)的培训,也顺利通过考核并获得DGM及中国民航的相关危险物品运输管理的相关证书。培训期间进进出出的南航空姐的确是一道亮丽的风景线,在南航餐厅用餐时,发现进出的空姐都在旁边的电子秤上测量自己的体重呢!原来空姐也不容易啊,不但要有颜值,而且还要严格控制身材和体重的。

燃气表电池厂家

我们的燃气表电池又何尝不是呢?电话池空运要求,不但要控制产品的安全性能,还有包装、外观标签标记等严格的要求。今天就同伙伴们谈谈燃气表电池(含电芯和电池组)的空运要求。

除上述标签标识提及的标签和标识张贴外,还应包含以下信息:

-凈重、毛重等信息。

-必要时,紧急联系人及联系电话。

-标签的图案、颜色和大小必须符合DGR规定的要求。

-危险品类别标签必须与操作标签在同一面。

-如果是货机运输,则必须张贴“Cargo Aiecraft Only”标签,并且贴在危险品类别标签附近。

-当包装件尺寸是适当的,则所有的标签都与“Shipping name”标签贴到同一面。

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